作为一家2018年资产规模已达2858亿元的亚博体育app官方巨头,渤海亚博体育app官方2019年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润12.68亿元,同比增长133.79%,创历史新高。大象起舞不易,更何况这是一个在短短6年内迅速成长起来的亚博体育app官方龙头。

  渤海亚博体育app官方2013年启动国际并购之时总资产为571亿元,峰值时曾高达3003.94亿元,6年增加了约5倍。近日,渤海亚博体育app官方董事长卓逸群在接受上证报专访时表示,公司已是全球第三大飞机亚博体育app官方商和第二大集装箱亚博体育app官方商,在一定时期内,公司将不再并购资产,而是聚焦飞机与集装箱亚博体育app官方主业,提高回报率,公司正迎来一轮质量升级。

  谈及公司收购的Seaco、Cronos、HKAC、Avolon、C2,卓逸群如数家珍。以Avolon为例,2016年公司收购时,其拥有260架飞机。截至2018年末,Avolon旗下飞机增至971架。

  卓逸群强调,对于公司而言,收购Avolon不单是账面的飞机资产,更是客户资源、行业话语权乃至资金渠道等多重红利。Avolon的高管团队从业经验平均超过25年,曾服务于苏格兰皇家银行航空资本部。公司以Avolon团队为核心高效整合了旗下飞机亚博体育app官方业务。截至去年末,Avolon贡献了公司超过70%的收入。

  卓逸群补充道:“渤海亚博体育app官方倡导专业的人做专业的事,对于Avolon这样曾在纽交所上市的公司,从不随意指手画脚,而是保留其原有的架构与高管团队,仅在对接国内市场、派驻财务总监等方面有所作为。”

  2018年,公司出让了Avolon30%的股权引入第二大股东ORIX Aviation。这对Avolon在今年4月获得国际三大评级机构穆迪、标普、惠誉给出的“投资级”主体信用评级功不可没。

  卓逸群解释,单一股东的公司很难获得“投资级”评级,ORIX Aviation多年来在国际亚博体育app官方行业和资本市场沉淀的经验与资源对进一步强化Avolon业务的领先优势意义重大。评级提升之后不到一个月,Avolon即完成对初始规模为50亿美元的机构定期贷款重新定价,较最初的贷款利率下降100个BP。

  2018年,公司海外营收占比达84.95%。公司资产与客户分布于全球61个国家和地区,抗经济周期强,是公司持续稳健发展的基石。“打江山难,守江山更难”,那么,渤海亚博体育app官方是如何让这些海外公司人尽其才、物尽其用的?

  一方面,渤海亚博体育app官方诚信、进取、专业、高效、务实的企业文化感召着海外员工融入其中。以专业、高效为例,卓逸群表示,公司核心资产之一Seaco的现任部分团队成员来自GE,CEO Jeremy Matthew拥有18年工作经验。正是这些专业的团队所带来的宝贵行业经验,促使公司业务不断增

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